Banyakpemilik Yamaha Vega ZR yang pengin besutannya kian responsif. Caranya, mengubah sistem transmisi otomatis jadi manual (kopling manual). Cuma masalahnya, kuda besi itu menganut teknologi diagfragma. Selain agak ribet bikinnya, juga sering selip. Apalagi di pasaran juga belum ada kit atau spare-part pendukungnya. Maklum, motor itu terbilang baru!
CaraSeting Karbu Dari Jarum Skep - Seting karbu biasanya para pengguna motor Cuma yambung memilih kombinasi pilot jet dan main jet saja saat menyeting karbu, padahal itu belum cukup. Soalnya kedua spuyer itu Cuma konsen diputaran rendah dan putaran meninggi saja. Bagaimana untuk putaran menengah, kalau dicuekin jadi memble dong motor malah
Tapiane kali ini mau share tentang cara setting klep yamaha vega zr gan,supaya kenceng hoho Rosy aja kesalip gan. Bila agan pengen otak atik motor sendiri,sediakan alat2nya ya gan,Tang,kunci 8,kunci ring pas/shock 24,kunci shock 17,fuller(alat ukur kerenggangan),koin seribu perak atau limaratus rupiah hehe kayak habis ngamen donk.
lMLS. u7qeftirnh.pages.dev/239u7qeftirnh.pages.dev/8u7qeftirnh.pages.dev/439u7qeftirnh.pages.dev/431u7qeftirnh.pages.dev/517u7qeftirnh.pages.dev/405u7qeftirnh.pages.dev/584u7qeftirnh.pages.dev/498
setting karbu vega zr standar
